Щеше да е смешно, ако беше виц, но не е. Вчера беше разпространена информация за 7 новопоявили се свлачища при модернизацията на пътя Мездра – Ботевград. Те са идеалното извинение за поредното отлагане на пускането на движението в участъка, което трябваше да се случи до края на годината. За новите 7 свлачища предстои изготвянето и одобрението на проекти за укрепване и обезопасяване на скалните откоси. Едно от тунелните съоръжения предвидени по проекта ще трябва да се удължи с около 96 метра.
Смятаме, че е крайно време да се разклатят столовете на отговорните държавни служители, които допускат този абсурд. Извършено ли е инженерно-геоложко проучване на района преди вземането на решение на реконструкция на пътя? Съгласувани ли са резултатите от това проучване с изпълнителя и предприел ли е той необходимите мерки? Довела ли е работата на строителя с действия и бездействия до активирането на свлачищата? Защо за поредна зима Агенция „Пътна инфраструктура“ блокира тежкотоварния трафик в Северозападна България?
Отговори на тези въпроси няма да получим. Затова искаме оставки. Крайно време е МРРБ и АПИ да поемат своята отговорност. Досега апелираха за разбиране от страна на гражданите и за толеранс, но всяко нещо има граници, търпението на превозвачите – най-вече.
Членството в Камарата на автомобилните превозвачи в България Ви носи привилегии. Вие получавате преференциални условия за услуги, свързани с Вашата оперативна дейност, като застрахователни, правни и счетоводни услуги. Всеки наш член може да разчита на консултации, съвети и решения при възникване на проблем. Камарата се грижи за развитието на своите членове, затова Ви информира за текущи и бъдещи програми, по които можете да получите финансиране, което за развитие бизнеса Ви или да Ви помогне да покриете оперативни разходи.
Камарата на автомобилните превозвачи в България не дели своите членове. При нас всеки е равностоен и всеки има еднакви права и привилегии. Това е силата на нашата общност, защото ние не се делим на единици, на брой превозни средства, на брой наети водачи или на брой превозени стоки. Ние всички сме превозвачи, които ежедневно са по пътищата на България и Европа и заедно чакаме на граничните пунктове.
Членството във всяка професионална или съсловна организация е доброволно и незадължително. Ние няма да Ви убеждаваме да станете част от Камарата на автомобилните превозвачи в България, но ще Ви кажем, че когато сте част от общност сте силни, значими и вашият глас се чува. Когато представяме транспортния сектор пред международни и национални институции и партньори, ние взимаме под внимание интереса и мнението на всеки един. Клише е да кажем, че сме семейство, затова предпочитаме да се наричаме общност на равнопоставени физически и юридически лица, които искат да вървят по пътя на осмисленото развитие, на устойчивия растеж и на безопасния, сигурния и конкурентноспособния транспортен сектор в България и Европа.