Днес в Комисията по петиции към Европейския парламент беше обсъдена Петицията за въвеждане на общоевропейски норматив от 60 секунди за обработка на тежкотоварни автомобили на вътрешноевропейски граници

2023-11-30 Интересно
Днес в Комисията по петиции към Европейския парламент беше обсъдена Петицията за въвеждане на общоевропейски норматив от 60 секунди за обработка на тежкотоварни автомобили на вътрешноевропейски граници. Документът събра 44 247 подписа от България и получи пълното съдействие на транспортния бранш. Тя беше инициирана и входирана в Комисията от Андрей Новаков.
 
По време на заседанието на Комисията в Брюксел присъства и Димитър Димитров, изпълнителен директор на Камара на автомобилните превозвачи в България, който получи право на изказване и представи позицията на транспортния сектор, които активно участва при търсенето на решения на проблема с преминаването на границите и подкрепя петицията още с нейното създаване. Мотивите в резюме:
 
1. Преките загуби за транспортните фирми възлизат на 10 евро на час престой на границата или 240 евро за денонощие. Непреките загуби не могат да бъдат оценени. Вследствие на това се задълбочава липсата на кадри в транспорта и проблемът с недостатъчния брой професионални водачи започва да се отразява върху сектора. Заради изчакването на граничните пунктове и превозните средства, които не се движат с денонощия, са необходими повече камиони, за да се осигури обменът на стоки в срок, което води до увеличаване на вредните емисии. Транспортните фирми плащат неустойки заради забавяне на редовните доставки.
 
2. На голяма част от граничните пунктове липсват елементарни санитарно-хигиенни условия за водачите. Трудно се изпълняват времената за управление, въведени с европейското законодателство, защото е необходимо постоянно да се местят превозните средства с по няколко метра към граничния пункт.
 
3. Тази мярка не е само за държавите, които са членки на съюза, но не са в Шенген. По време на пандемията от COVID-19 бяха въведени гранични пунктове в сърцето на Европа и водачите бяха принуждавани да чакат там. Зелените коридори, създадени от комисията по това време, дадоха частичен ефект, но не и този, които всички очаквахме. В момента ситуацията не е много по-различна с възстановяването на граничния контрол между държави като Австрия, Германия, Чехия и др.
 
Времето от 60 секунди за обработка на документите е напълно постижимо чрез подобряване на дигитализацията и повишаване на взаимното доверие между държавите-членки, посредством съвместно признаване и обмен на информация между съществуващи бази данни.
 
Димитър Димитров изрази надежда, че ще бъде проведен дебат по темата в пленарна зала, за да може да се намери действащо решение на проблема.
Камара на автомобилните
превозвачи в България

Станете част от КАПБ

Членове на Камарата могат да бъдат български и чуждестранни юридически лица, които работят в сферата на транспорта на територията на Република България.

Споделят целите на Камарата и средствата за тяхното постигане, изпълняват своите задължения и плащат редовно членския си внос.
Стани член
Камара на автомобилните превозвачи в България

Нашите партньори

Камара на автомобилните превозвачи в България

Е част от

Международният съюз за автомобилен транспорт
Съюз за стопанска инициатива
Съюз на асоциациите за автомобилен транспорт в региона на Черноморско икономическо сътрудничество

Често задавани въпроси

 

Членството в Камарата на автомобилните превозвачи в България Ви носи привилегии. Вие получавате преференциални условия за услуги, свързани с Вашата оперативна дейност, като застрахователни, правни и счетоводни услуги. Всеки наш член може да разчита на консултации, съвети и решения при възникване на проблем. Камарата се грижи за развитието на своите членове, затова Ви информира за текущи и бъдещи програми, по които можете да получите финансиране, което за развитие бизнеса Ви или да Ви помогне да покриете оперативни разходи. 

Членството във всяка професионална или съсловна организация е доброволно и незадължително. Ние няма да Ви убеждаваме да станете част от Камарата на автомобилните превозвачи в България, но ще Ви кажем, че когато сте част от общност сте силни, значими и вашият глас се чува. Когато представяме транспортния сектор пред международни и национални институции и партньори, ние взимаме под внимание интереса и мнението на всеки един. Клише е да кажем, че сме семейство, затова предпочитаме да се наричаме общност на равнопоставени физически и юридически лица, които искат да вървят по пътя на осмисленото развитие, на устойчивия растеж и на безопасния, сигурния и конкурентноспособния транспортен сектор в България и Европа.

 

Камарата на автомобилните превозвачи в България не дели своите членове. При нас всеки е равностоен и всеки има еднакви права и привилегии. Това е силата на нашата общност, защото ние не се делим на единици, на брой превозни средства, на брой наети водачи или на брой превозени стоки. Ние всички сме превозвачи, които ежедневно са по пътищата на България и Европа и заедно чакаме на граничните пунктове.

Зареждане...