КАПБ, това си ти!

Камара на автомобилните превозвачи в България винаги се е стремяла да бъде в полза на всички водачи, превозвачи, собственици на транспортни фирми или пък техни служители, без значение дали са членове на КАПБ.

Живеем с транспорта – той е кръвоносната система на всяка държава и икономика. Всички ние, знаем че без транспорт няма напредък. КАПБ обаче не е просто организация, това сте всички Вие – настоящите и бъдещи членове. Без Вас нямаше да има КАПБ.

Затова, стартирахме нова инициатива, чрез която периодично ще ви запознаваме с членовете на Камара на автомобилните превозвачи в България, като категорично желаем да подчертаем, че всеки един превозвач независимо от това дали е микро, малко, средно или голямо предприятие допринася за развитието на сектора и е добре приет при нас.

Вторият ни гост е Димитър Димитров от град Свиленград, управител е на „БГ Димитър Димитров“ ЕООД. В транспортния бизнес е от над 20 години. Той е и член на Управителния съвет на Камара на автомобилните превозвачи в България.

Как решихте да се занимавате с транспорт?
- Ами от 2002 г. бях съдружник в транспортна фирма, но заради желанието ми да продължа напред, да бъда самостоятелен и да се развивам, през 2015 г. основах собствена транспортна компания. Започнах с 2 камиона, а в момента съм с 12.

Това е доста бързо и добро развитие.
- Да, когато знаеш какво правиш е така. Жалкото обаче е, че вече дори да знаеш какво правиш става все по-трудно заради липсата на разбиране и най-вече, защото държавата не осигурява елементарни условия за бизнеса.

Какво ви мотивира въпреки трудностите?
- Ами това мога да правя. Това съм правил цял живот. По принцип съм и шофьор, карал съм както автобуси, така и камиони. Първият ми камион беше ИФА, купих я в ранната демокрация и си я карах сам. Така си е и до днес само, че ИФА-та вече я няма. (смее се)

Вие ли избрахте транспорта или транспортът избра вас?
- Ами сигурно транспортът ме е избрал, защото баща ми цял живот беше шофьор и израснах по гаражите в ДАП-а.

Какво бихте казал на някой, който в момента реши да започне да се занимава с транспорт?
- Да си помисли много добре, защото в момента е много трудно. Сега, ако започнеш с един камион, надали ще стигнеш до някъде. Така го виждам аз. Трябва да си много упорит, истински да искаш да се развиеш в тази сфера и най-вече да си наясно, че те чака страшно много работа.

Каква е ползата от членуването ви в Камара на автомобилните превозвачи в България, в какви моменти ви помага?
- Винаги, когато имам проблеми независимо от какво естество са – опашки по границите, трудни ситуации в друга страна или каквото и да било. Първо се обаждам на Камарата, те ми съдействат за абсолютно всичкo и най-важното: разрешават всички мои проблеми максимално бързо.

Какви са амбициите ви занапред?
- Амбициите на всички нас зависят от много неща – от цените на горивата, от развитието на икономиката, от развитието на войната. Камиони има, купуват се, въпросът е всички ние да работим усърдно. Най-големите проблеми обаче идват заради нехайството на държавата и нежеланието да разреши проблемите с чакането по границите. Когато един шофьор чака по 50 часа на румънската и турската граница няма как да иска да работи повече и това е разбираемо. Той е дошъл да кара, а не да виси по границите.