Затварянето на път I-1 между Мездра и Лютидол за 6 месеца ще доведе до транспортна криза

Ако темата беше нова, да я дискутираме, но тя не е. За съжаление този крайно необходим ремонт, за който всички мечтаем, се случва по безумен, безотговорен и неадекватен начин. Този път е един от основните и най-натоварени международни транспортни коридори. Миналата година служебният министър на регионалното развитие проведе очевидно формални срещи с превозвачите. Няма как да определим поведението на отговорните агенции освен като „хвърляне на прах в очите“, защото нищо от тези разговори, нищо от направените коментари и предложения не се прилага на практика. Защо директорът на АПИ и господата служебни министри подписаха в последния ден от своя мандат заповедта за извършване на този ремонт? Защо изложиха живота на водачите на тежкотоварни автомобили на опасност? Защо заложиха капан на редовно-избрания кабинет и ни вкараха в транспортна криза. Ние с политика не се занимаваме, но и вие не се занимавайте с транспорт и ремонт на инфраструктура, защото излиза, че нито го разбирате, нито го можете.

Днес стартира ремонт, по начин който се гарантира спокойствието на изпълнителя. От днес за 6 месеца всички ние ще страдаме заради фирмата, която ще извърши тази дейност, защото е факт, че взривяването и извозването на скали налага затварянето на пътя, но същите дейност ще отнемат около месец, защо тогава забраната е за 6 месеца?

Камара на автомобилните превозвачи в България депозира писмо в Министерство на транспорта и съобщенията и в Министерство на регионалното развитие и благоустройството. Какво може да направи едно писмо, ще кажете. Ще даде сигнал, че ние, превозвачите в България, имаме глас, имаме експертиза, имаме права. Тежко начало за министър Гвоздейков и министър Цеков, но ситуацията изисква спешни мерки, защото е недопустимо тежкотоварния трафик да бъде пренасочен през Петрохан или да се увеличава разстоянието до Видин с 200 км. Транспортът е ключов сектор за българската икономика, транспортът е свързаност и обмен на стоки, транспортът е част от сметката на всеки български гражданин в магазина. И Камарата на автомобилните превозвачи в България няма нито да замълчи, нито да се примири с извършването на безобразия.