Димитър Димитров: Тол системата се нуждае от цялостна реформа и пълен одит

2023-06-08 Интересно

 „Тол системата има нужда от цялостна реформация, а не просто вдигане на цените, което няма да доведе до желаните резултати. Тя има нужда и от цялостен одит. Никой не носи отговорност за функционалността на тази тол система.“, това заяви в ефира на телевизия Bulgaria on Air изпълнителният директор на Камара на автомобилните превозвачи в България Димитър Димитров.

„От 1 юли увеличението на тол таксите ще е 50%. Връщаме се назад, където имахме още едно повишаване на цените от 100%, а това увеличение не е само по отношение на цената, но и по отношение на обхвата. Бяха вкарани в обхвата на тола и всички второкласни пътища. Така станахме единствената страна в ЕС с цялата второкласна пътна мрежа в тол обхвата.“, припомни още Димитров. Той подчерта и факта, че тол системата е механизъм за събиране на средства за изграждане и поддържане на пътища, а състоянието на българските пътища е критично – след един дъжд затваряме Е79. А според закона 20% от акциза за горивата, които са доста сериозни средства, трябва да отиват за пътища, но това не се случва.

Той подчерта, че тол системата в момента събира повече пари от глоби отколкото от пътни такси. Според предоставената ни информация от АПИ от началото на годината са издадени 28 хил. електронни фиша на превозвачи. За сравнение -  в предходните години е-фишовете са по 7-8 хил. на година, т.е. БГТОЛ в момента издава е-фишове заради едни бордовите устройства, които просто не функционират както трябва. Затова Камара на автомобилните превозвачи в България за пореден път заявява, че превозвачите трябва да имат възможност да предекларират тол сегментите каквато е и практиката в Европа.

Новият транспортен министър спешно трябва да се заеме с транспониране на европейското законодателство по отношение на Пакет Мобилност 1. Защото сега е моментът да се защити българският превозвач от този лобистки Пакет. Другият проблем, който от години чака да бъде разрешен е свързан с опашките по граничните пунктове у нас. Затова, както и при всеки друг министър ние от КАПБ сме готови да предложим нашата експертиза, така че тези проблеми да бъдат разрешени в спешен порядък.

Цялото интервю може да гледате тук: https://www.bgonair.bg/a/36-sutreshen-blok/308142-problemi-s-tol-sistemata-prevozvachite-predvizhdat-koshmar-po-granichnite-punktove

Камара на автомобилните
превозвачи в България

Станете част от КАПБ

Членове на Камарата могат да бъдат български и чуждестранни юридически лица, които работят в сферата на транспорта на територията на Република България.

Споделят целите на Камарата и средствата за тяхното постигане, изпълняват своите задължения и плащат редовно членския си внос.
Стани член

Документи

Членове на Камарата могат да бъдат български и чуждестранни юридически лица, които работят в сферата на транспорта на територията на Република България.

Станете наш
партньор

Текст партньори
Камара на автомобилните превозвачи в България

Нашите партньори

Камара на автомобилните превозвачи в България

Е част от

Международният съюз за автомобилен транспорт
Съюз за стопанска инициатива
Съюз на асоциациите за автомобилен транспорт в региона на Черноморско икономическо сътрудничество

Често задавани въпроси

 

Камарата на автомобилните превозвачи в България не дели своите членове. При нас всеки е равностоен и всеки има еднакви права и привилегии. Това е силата на нашата общност, защото ние не се делим на единици, на брой превозни средства, на брой наети водачи или на брой превозени стоки. Ние всички сме превозвачи, които ежедневно са по пътищата на България и Европа и заедно чакаме на граничните пунктове.

 

Членството в Камарата на автомобилните превозвачи в България Ви носи привилегии. Вие получавате преференциални условия за услуги, свързани с Вашата оперативна дейност, като застрахователни, правни и счетоводни услуги. Всеки наш член може да разчита на консултации, съвети и решения при възникване на проблем. Камарата се грижи за развитието на своите членове, затова Ви информира за текущи и бъдещи програми, по които можете да получите финансиране, което за развитие бизнеса Ви или да Ви помогне да покриете оперативни разходи. 

Членството във всяка професионална или съсловна организация е доброволно и незадължително. Ние няма да Ви убеждаваме да станете част от Камарата на автомобилните превозвачи в България, но ще Ви кажем, че когато сте част от общност сте силни, значими и вашият глас се чува. Когато представяме транспортния сектор пред международни и национални институции и партньори, ние взимаме под внимание интереса и мнението на всеки един. Клише е да кажем, че сме семейство, затова предпочитаме да се наричаме общност на равнопоставени физически и юридически лица, които искат да вървят по пътя на осмисленото развитие, на устойчивия растеж и на безопасния, сигурния и конкурентноспособния транспортен сектор в България и Европа.

Зареждане...