Камарата на автомобилните превозвачи в България многократно е повдигала темата за изкуственото и напълно излишно забавяне на тежкотоварния трафик между България и Румъния. В момента ситуацията отново е кризисна и критична и водачи стоят повече от денонощие на пътя, без осигурени буферни паркинги, без осигурени безопасни условия за престой. Има огромни опашки при Видин - Калафат и от българска и от румънска страна.
Има работещи решения, които сме повтаряли многократно – да се премахнат кантарите на граничните пунктове Русе – Гюргево и Видин – Калафат, да се премахне излишната практика за снимане на ЧМР и да се осъществява само граничен контрол. Като вътрешна за Европейския съюз, българо-румънската граница може да си позволи да облекчи режима на преминаване, като наблегне на сигурността и не натоварва преминаването с излишни административни практики.
Провели сме множество срещи с колегите от Румъния, разговаряли сме с институциите в България. Имаме разбирателство по тези въпроси, но резултати – никакви. При посещения и проверки на министри на вътрешните работи и транспорта, работата върви гладко и няма забавяне, но когато те не упражняват контрол, старите практики и опашки се връщат. Това създава предпоставки за пътни инциденти, води до невъзможност водачите да спазват времената за управление, натоварва пътната обстановка и възпрепятства свободния превоз на стоки. Тежкотоварните автомобили се спират на територията на съседни области, много преди достигане до граничния пункт. Това не е решение, а хаос, който продължава прекалено дълго време.
Камарата на автомобилните превозвачи пусна поредно писмо до министъра на вътрешните работи с искане за незабавни действия.
В утрешния ден (5 април 2023 г.) пътната обстановка към Видин ще бъде допълнително усложнена заради неотложен ремонт. От 09:00 до 17:00 часа ще бъде ограничено движението по участък от път I-1/Е-79/ между Дунавци и Ружинци в посока Видин. Трафикът към Видин ще се пренасочи по обходен маршрут по път III-114 Ружинци – Дреновец – Тополовец – Добри дол, преминава по път II-11 Арчар – Дунавци, след което продължава отново по път I-1 Дунавци – Видин.
Камарата на автомобилните превозвачи в България не дели своите членове. При нас всеки е равностоен и всеки има еднакви права и привилегии. Това е силата на нашата общност, защото ние не се делим на единици, на брой превозни средства, на брой наети водачи или на брой превозени стоки. Ние всички сме превозвачи, които ежедневно са по пътищата на България и Европа и заедно чакаме на граничните пунктове.
Членството във всяка професионална или съсловна организация е доброволно и незадължително. Ние няма да Ви убеждаваме да станете част от Камарата на автомобилните превозвачи в България, но ще Ви кажем, че когато сте част от общност сте силни, значими и вашият глас се чува. Когато представяме транспортния сектор пред международни и национални институции и партньори, ние взимаме под внимание интереса и мнението на всеки един. Клише е да кажем, че сме семейство, затова предпочитаме да се наричаме общност на равнопоставени физически и юридически лица, които искат да вървят по пътя на осмисленото развитие, на устойчивия растеж и на безопасния, сигурния и конкурентноспособния транспортен сектор в България и Европа.
Членството в Камарата на автомобилните превозвачи в България Ви носи привилегии. Вие получавате преференциални условия за услуги, свързани с Вашата оперативна дейност, като застрахователни, правни и счетоводни услуги. Всеки наш член може да разчита на консултации, съвети и решения при възникване на проблем. Камарата се грижи за развитието на своите членове, затова Ви информира за текущи и бъдещи програми, по които можете да получите финансиране, което за развитие бизнеса Ви или да Ви помогне да покриете оперативни разходи.