В Германия регистрираха първия тежкотоварен камион задвижван с водород
2022-11-29
Интересно
Първият камион H2 серийно производство, който получи одобрение за движение по пътищата в Германия е „XCIENT Fuel Cell“ произведен от Hyundai. Превозното средство бе регистрирано миналата седмица. Камионът е и първият от автопарка на компанията Hylane в Германия, който ще се състои от 44 тежкотоварни превозни средства.
Камионът Hyundai XCIENT Fuel Cell има пробег от около 400 километра. Водородът се съхранява в седем резервоара, които могат да бъдат напълно заредени за от 8 до 20 минути, в зависимост от температурата на околната среда.
За да се постигнат климатичните цели на Германия, емисиите на CO2 трябва да бъдат значително намалени, подчерта германският министър на транспорта Фолкер Висинг по време на церемонията по регистрация на камиона.
За транспортния сектор намаляването до максимум 85 милиона тона CO2 до 2030 г. е истинско предизвикателство, добави той. С одобрението на първия камион от водородната серия, „Hylane е пионер що се отнася до декарбонизацията на тежкотоварния трафик по германските пътища“, каза Висинг.
„Одобрението на първия камион от серия H2 в Германия е не само важен крайъгълен камък за Hylane, но и градивен елемент за преобръщането на мобилността в Германия. За да се противодейства на изменението на климата, трябва да се работи последователно и по декарбонизацията на тежкотоварния транспорт. За мен използването на камиони H2 е обещаващ начин за това“, каза Сара Шифър, управляващ директор на Hylane.
Докато този камион с горивни клетки XCIENT е първото регистрирано H2 превозно средство в Германия, този модел се движи по швейцарските пътища вече две години.
Hyundai изпрати първите 10 автомобила в Швейцария през лятото на 2020 г., а други 40 през септември.
