Заради решение в последната минута на МС цената на транспорта ще скочи с до 20%

2022-06-23 Интересно
Заради решение в последната минута на Министерски съвет цената на транспорта ще скочи с до 20%. Вчера, непосредствено преди гласуването на вота на недоверие към кабинета „Петков“, Министерски съвет прие шоковото увеличение на тол таксите. С вчерашното си решение, представителите на правителството за пореден път не изпълниха своето обещание за диалог и съвместна работа при увеличението на тол таксите. По този начин транспортните фирми са принудени да вдигнат цената на транспортната услуга, която да покрие въпросното увеличение. Десетки пъти предупреждавахме, че в момент на галопираща инфлация и неконтролируем скок на цените на горивата, увеличаването на тол таксите е крайно неприемлив вариант. Правителството не само, че отказа да се вслуша в транспортния бранш то отказа да изпълни и ангажиментите си да направи пълен одит на тол системата; да разследва комисионните, които Националните доставчици на услуги получават; да промени модела, по който се съставят т.нар. компенсаторни такси. Най-важното кабинетът „Петков“ се отказа да изпълни коалиционното си споразумение в частта за тол системата. Според приетото вчера решение от 1 юли тази година автомобилите между 3,5 и 12 тона, в зависимост от екокатегорията си, да плащат между 6 и 9 стотинки за изминат километър по автомагистрала. Тарифата за движение по пътища първи клас ще е между 5 и 8 стотинки на километър, а за второкласните пътища - между 2 и 3 стотинки. От 1 януари 2023 г. тол цените ще скочат съответно между 10 и 13 стотинки за магистрала, между 6 и 9 стотинки за първокласен път, а за второкласните пътища - между 4 и 7 стотинки на километър. От 1 юли автомобилите над 12 тона, които са с 2 или 3 оси, според екокатегорията си, ще плащат между 16 и 20 стотинки за магистрала. Заплащането за преминаване по първокласен път ще е между 13 и 17 стотинки на километър, а по пътища втори клас - между 9 и 11 стотинки. От 1 януари 2023 г. тарифите ще бъдат от 26 до 30 стотинки за километър преминаване по автомагистрала, между 22 и 25 стотинки за пътища първи клас и между 19 и 23 стотинки за пътища второкласните. При автомобилите над 12 тона с 4 повече оси цената на километър от 1 юли т. г. ще е в границите от 15 стотинки за второкласен път за превозно средство категория ЕВРО VI, EEV и 32 стотинки за категории ЕВРО 0,I, II при пътуване по магистрала. От 1 януари догодина цената ще е от 29 стотинки за второкласен път за най-високият евро клас и 43 стотинки за изминаването на километър по автомагистрала за товарен автомобил категории ЕВРО 0,I, II. Според категорията на превозното средство и класа на пътя автобусите между 3,5 и 12 тона ще от 1 юли плащат между 1 и 5 стотинки за километър, а от 1 януари догодина между 2 и 8 стотинки. Тези с тегло над 12 тона - между 1 и 6 ст./км от юли и между 3 и 9 ст./км от догодина.
Камара на автомобилните
превозвачи в България

Станете част от КАПБ

Членове на Камарата могат да бъдат български и чуждестранни юридически лица, които работят в сферата на транспорта на територията на Република България.

Споделят целите на Камарата и средствата за тяхното постигане, изпълняват своите задължения и плащат редовно членския си внос.
Стани член
Камара на автомобилните превозвачи в България

Нашите партньори

Камара на автомобилните превозвачи в България

Е част от

Международният съюз за автомобилен транспорт
Съюз за стопанска инициатива
Съюз на асоциациите за автомобилен транспорт в региона на Черноморско икономическо сътрудничество

Често задавани въпроси

 

Членството в Камарата на автомобилните превозвачи в България Ви носи привилегии. Вие получавате преференциални условия за услуги, свързани с Вашата оперативна дейност, като застрахователни, правни и счетоводни услуги. Всеки наш член може да разчита на консултации, съвети и решения при възникване на проблем. Камарата се грижи за развитието на своите членове, затова Ви информира за текущи и бъдещи програми, по които можете да получите финансиране, което за развитие бизнеса Ви или да Ви помогне да покриете оперативни разходи. 

 

Камарата на автомобилните превозвачи в България не дели своите членове. При нас всеки е равностоен и всеки има еднакви права и привилегии. Това е силата на нашата общност, защото ние не се делим на единици, на брой превозни средства, на брой наети водачи или на брой превозени стоки. Ние всички сме превозвачи, които ежедневно са по пътищата на България и Европа и заедно чакаме на граничните пунктове.

Членството във всяка професионална или съсловна организация е доброволно и незадължително. Ние няма да Ви убеждаваме да станете част от Камарата на автомобилните превозвачи в България, но ще Ви кажем, че когато сте част от общност сте силни, значими и вашият глас се чува. Когато представяме транспортния сектор пред международни и национални институции и партньори, ние взимаме под внимание интереса и мнението на всеки един. Клише е да кажем, че сме семейство, затова предпочитаме да се наричаме общност на равнопоставени физически и юридически лица, които искат да вървят по пътя на осмисленото развитие, на устойчивия растеж и на безопасния, сигурния и конкурентноспособния транспортен сектор в България и Европа.

Зареждане...