Недоволството на транспортния бранш не е сцена на политически игри
2022-04-08
Интересно
Транспортният бранш и неговото недоволство не могат да бъдат използвани като сцена за поредните политически игри в страната. Министър Караджов не трябва да търси своето място сред недоволството на бизнеса, защото именно той в последните пет месеца не направи нищо, за да промени договорите за текущ ремонт и поддръжка, които според него в момента са в основата на „отвратителните“ (по негови думи) пътища.
През последната седмица, министър Караджов изрече няколко откровени лъжи:
- Във вторник – 5 април 2022 г., в ефира на Нова телевизия той, заяви че е възложил ремонтни дейности на пътя на прохода „Витиня“. Ремонтни дейности на прохода „Витиня“ не са възложени, не се извършват, очевидно няма и да започнат скоро.
- В четвъртък – 7 април 2022 г., в живо включване в социалната мрежа Фейсбук, в момента, в който прохода „Витиня“ беше блокиран от недоволни шофьори, които са принудени да преминават по него с риск за живота си, министър Караджов, заяви че не е запознат със състоянието на прохода „Витиня“. Министърът е изключително добре запознат със състоянието на прохода “Витиня”, защото по време и на двете срещи между него и превозвачите в министерството регионалното развитие и благоустройството, КАПБ сигнализира за критичното състояние на прохода.
- Отново в четвъртък – 7 април 2022 ., по време на живото включване от прохода „Витиня“, министърът каза че въпросът с компенсаторните такси е разрешен. Не, не е разрешен – европейското законодателство ясно посочва, че на превозвачите трябва да се даде възможност доброволно да заплатят неплатените тол сегменти преди да бъдат санкционирани по какъвто и да било начин.
